Lo que hay que saber antes de encargar una entreplanta de acero
Una entreplanta convierte en útil la mitad superior, hoy vacía, de un volumen por el que ya paga alquiler. Pero este trabajo implica algunas decisiones difíciles de revertir, y todas se toman antes de que empiece la fabricación.
La decisión se toma antes de fabricar: tres cosas sin vuelta atrás
En una entreplanta hay tres decisiones casi imposibles de cambiar después: la cota de la planta, la posición de los pilares y la capacidad de carga. Todo lo demás —el tipo de barandilla, el revestimiento de la escalera, el color de la pintura— se puede cambiar más adelante. Estas tres no, porque cambiarlas significa desmontar la estructura.
Por eso, en la visita técnica de lo que más hablamos no es del material, sino del uso: qué habrá debajo, qué habrá encima, por dónde y cómo se subirá la carga. No empezamos a dibujar hasta tener respuesta a estas tres preguntas.
Altura: no es una cifra, sino el reparto de tres
El error más frecuente es mirar la altura del techo y decir «aquí cabe una entreplanta». Sin embargo, la altura existente se divide en tres, y la suma de las tres es fija:
- Altura libre debajo: ¿qué va a pasar por debajo? ¿Personas, transpaletas, carretillas elevadoras, vehículos?
- El canto del propio forjado: vigas + capa de suelo ocupan juntas un espacio determinado.
- Altura libre encima: ¿qué se va a hacer arriba? ¿Trabajo de pie, trabajo sentado, solo almacenaje?
Si por debajo va a pasar una carretilla elevadora, es una limitación innegociable que comprime directamente las otras dos cifras. Mida la altura de la carretilla no por el propio vehículo, sino por la altura del mástil elevado.
Clase de carga: «ya pondremos algo» no es una respuesta suficiente
La capacidad de carga no es una característica que aparece después, sino una decisión de diseño que se toma desde el principio. Una planta calculada para oficina y otra construida para almacenamiento pesado no llevan las mismas secciones, y la diferencia se refleja directamente en el coste.
Hacen falta respuestas claras a tres preguntas: ¿qué habrá encima?, ¿cuánto pesará?, ¿la carga es repartida o puntual? La pata de una máquina genera una carga muy distinta de la de un material paletizado del mismo peso, porque la fuerza se concentra en un solo punto.
Sobredimensionar la capacidad desde el principio parece tentador, pero aumentar las secciones sin necesidad incrementa tanto el coste como la altura perdida: una viga de mayor canto significa menos altura libre debajo. La respuesta correcta no es exagerar, sino ser realista.
Disposición de los pilares: ejes que no interrumpan el uso de abajo
Los pilares dividen el volumen que queda debajo. Un pilar mal colocado se convierte en un obstáculo que hay que rodear todos los días, y después no se puede quitar.
Por eso la posición de los pilares se define después de trazar las líneas de uso existentes: el recorrido de las carretillas, las filas de estanterías, la disposición de los bancos de trabajo, la zona delante de la puerta de entrada. Los pilares se colocan fuera de estas líneas, preferiblemente cerca de los muros existentes.
Es posible reducir el número de pilares, pero tiene un precio: cada metro salvado sin pilares aumenta la sección de las vigas y, a medida que la sección crece, se reduce la altura libre que queda debajo. Es decir, «menos pilares» y «más altura» son dos deseos que compiten entre sí; cuál tiene prioridad lo decide el uso.
Tipo de forjado: vibración, ruido y peso
Chapa colaborante + hormigón
La opción más rígida y más silenciosa. Es la elección correcta si arriba hay oficinas y abajo producción; las vibraciones al caminar no se notan abajo. Su precio es el peso: la estructura portante crece para soportar esa carga adicional.
Rejilla electrosoldada
Es ligera, se monta rápido y deja pasar la luz hacia abajo. En cambio, transmite más la vibración y el ruido; además, las piezas pequeñas que caen arriba pueden pasar abajo. Es habitual en plantas de almacenamiento.
Panel atornillado
Solución intermedia: más silenciosa que la rejilla y más ligera que la chapa colaborante. Es suficiente si arriba hay almacenamiento ligero y una zona de uso ocasional.
Si hay una disposición inversa, como oficinas abajo y carretilla elevadora arriba, la vibración debe tratarse como un tema aparte; la separación entre vigas y el tipo de forjado se eligen en consecuencia.
Escalera y evacuación: el tema que no se puede encajar después
La escalera ocupa espacio del volumen inferior y su posición no se puede cambiar después. El error más frecuente es colocar la escalera en «un rincón que queda libre» y descubrir después del montaje que ese rincón era en realidad la zona de giro de la carretilla.
La segunda cuestión, y la más crítica, es la normativa contra incendios. La entreplanta cambia la distancia de evacuación del edificio y el número de escaleras que pueden ser necesarias; cuando la superficie y el uso de la planta superan ciertos umbrales, puede hacer falta una segunda vía de evacuación. Es lo más difícil de añadir después.
También se planifica desde el principio cómo subirá la carga: ¿por la escalera, con un montacargas o dejando un hueco en el borde para el acceso de palés con carretilla? Si se deja un hueco en el borde, hace falta una compuerta de seguridad o una barandilla que se pueda bloquear.
El suelo: ¿qué hay bajo el pilar?
Los pilares apoyan sobre el suelo de hormigón existente, y el espesor y el estado de ese hormigón se miden en la visita técnica. En un suelo delgado, agrietado o con huecos debajo, hay que hacer una zapata independiente bajo el pilar; esto supone romper el suelo y hormigonar, y amplía notablemente la partida.
Omitir esta comprobación es el sobrecoste imprevisto más frecuente en los trabajos de entreplanta. Si en la fase de presupuesto no se conoce el estado del suelo, el presupuesto debe incluir la salvedad «si el suelo es apto»; nosotros lo medimos in situ en la visita técnica y lo reflejamos en el presupuesto.
Si es usted inquilino: que sea desmontable es una decisión de diseño
Una de las razones más frecuentes para elegir una entreplanta es que se puede desmontar y llevar en una mudanza. Pero eso no ocurre por sí solo: las uniones tienen que estar atornilladas. En un sistema soldado, desmontar no es práctico.
El sistema atornillado alarga un poco el montaje y aumenta algo el coste. Si existe la posibilidad de trasladarse, esa diferencia se amortiza con creces en el momento de la mudanza. Si la altura del techo y el suelo del nuevo local son distintos, algunas piezas cambian, pero la mayor parte de la estructura se conserva.
Trabajar sin detener la producción
La mayoría de las entreplantas se pueden construir con el negocio en funcionamiento. Como la estructura se prepara en el taller y llega a obra lista para montar, el trabajo ruidoso y con polvo es limitado.
Aun así, hacen falta dos cosas: despejar la zona donde apoyarán los pilares y hacer segura esa zona durante el montaje. Se puede trabajar el fin de semana o fuera de turno; esto alarga un poco el plazo, pero no detiene la producción en ningún momento. El plan lo establecemos juntos en la visita técnica.
Indicamos la capacidad en una placa colocada en un lugar visible de la planta. Apilar palés más adelante en una planta calculada para oficina saca el sistema de su límite de diseño, y eso no se nota desde fuera.
Iluminación, electricidad y ventilación
Al construir una entreplanta, el volumen existente se divide en dos, y eso afecta a todas las instalaciones. Los tres temas que más se pasan por alto son estos.
Iluminación: las luminarias existentes en el techo pasan a iluminar solo la planta superior; la inferior queda a oscuras. La planta inferior necesita iluminación propia, y esas luminarias deben colocarse bajo el forjado, entre las vigas. Si al definir la disposición de las vigas no se piensa también en la de las luminarias, la luz queda a la sombra de las vigas.
Electricidad: si hay que llevar enchufes y una línea de iluminación a la planta superior, el recorrido de los cables se planifica junto con la estructura. Es posible pasar los cables por el interior de los pilares de perfil tubular, y es la solución más limpia; si se hace después, la canaleta queda a la vista.
Ventilación y calefacción: el aire caliente sube; al construir una entreplanta, la planta superior se calienta notablemente y la inferior se mantiene fresca. En un espacio calefactado esta diferencia puede resultar molesta y hay que equilibrar el sistema existente. Si hay detección de incendios y rociadores, la entreplanta también cambia su cobertura: la zona situada bajo la entreplanta puede haber quedado fuera del alcance de los detectores existentes en el techo.
Partidas de coste: lo que debe figurar en el presupuesto
En los presupuestos de entreplantas se habla de precio por metro cuadrado, pero el mismo metro cuadrado puede incluir alcances muy distintos. Que las partidas siguientes figuren claramente en el presupuesto hace que dos presupuestos sean comparables.
- Acero estructural: pilares, vigas principales, vigas secundarias. ¿Se indica la clase de carga?
- Forjado: ¿de qué tipo (chapa colaborante + hormigón, rejilla electrosoldada, panel) y está incluido el hormigonado?
- Escalera: número de tramos, rellano, tipo de peldaño y metros lineales de barandilla.
- Barandilla de borde: ¿todo el perímetro de la planta o solo los bordes abiertos?
- Trabajos en el suelo: si hace falta cimentación bajo los pilares, ¿están incluidos la demolición y el hormigonado?
- Tratamiento superficial: ¿están incluidos el chorreado de arena y la imprimación, o solo la pintura?
- Condiciones de montaje: ¿sin detener la producción, en fin de semana, fuera del horario laboral?
Un precio por metro cuadrado dado antes de aclarar estas siete líneas cambia con toda seguridad en obra.
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