Puertas enrollables automáticas
La puerta enrollable automática cierra los accesos de tiendas, garajes, almacenes y talleres con un sistema de lamas motorizado. El tipo de lama se elige según el uso: aluminio si prima el aislamiento, acero si prima la resistencia a los golpes.
01Modelos
Modelos de puertas enrollables automáticas
Cada modelo tiene un código. Basta con escribirnos el código por WhatsApp para que quede claro de qué modelo hablamos.
2 modelos
02Definición
¿Qué es una puerta enrollable automática y dónde se utiliza?
La puerta enrollable automática es un sistema de cierre formado por lamas que encajan entre sí y que se enrollan en la parte superior alrededor de un eje. Las lamas se desplazan por guías situadas a ambos lados; las guías las conducen y, además, impiden que el viento las saque hacia fuera. El motor suele ser tubular y va alojado dentro del eje, de modo que no hay ninguna caja de motor visible en el exterior y el ruido de funcionamiento es menor que en los sistemas de cadena.
Se utiliza en tiendas a pie de calle y en centros comerciales, en garajes, en accesos de almacenes y talleres y en pequeñas empresas industriales. Su función no es solo cerrar: se espera que proteja la fachada fuera del horario de apertura, que contribuya al aislamiento térmico y acústico y que se abra rápido por la mañana. La elección del motor no es la misma para la puerta de un almacén que se abre y se cierra una vez al día que para la de un garaje que funciona decenas de veces al día.
El error más frecuente en las puertas enrollables es elegir una profundidad de guía insuficiente para el ancho del vano. En un vano ancho, una guía poco profunda suelta la lama con el viento; cuando la lama se sale de la guía, el sistema deja de funcionar y, además, las lamas se dañan. Por eso, la profundidad de la guía se calcula según el vano y no se utiliza una medida estándar.
03Tipos
Tipos de puertas enrollables
La diferencia está en el material de la lama y en su relleno; el motor y el sistema de guías son similares.
Puerta enrollable de aluminio con relleno de poliuretano
Las lamas se rellenan de poliuretano; la puerta sigue siendo ligera y, además, contribuye al aislamiento térmico y acústico. Con la tienda cerrada, el ruido exterior se reduce notablemente. Es la opción más habitual para tiendas a pie de calle y fachadas en las que se busca aislamiento.
Puerta enrollable de lamas de acero
Se fabrica con lama ciega de acero; es pesada y exige más al motor, pero a cambio resiste notablemente mejor los golpes y los intentos de forzarla. Se elige en accesos de garajes, almacenes y talleres por los que entran vehículos o carretillas elevadoras.
Puerta enrollable de lamas perforadas
Gracias a los orificios de la lama, el escaparate se distingue desde fuera con la puerta cerrada y la iluminación nocturna sigue siendo visible. Cuanto mayor es la proporción de perforación, mayor es la visibilidad y menores son el aislamiento y el efecto disuasorio. También puede hacerse mixta, con la parte inferior ciega y la superior perforada.
Puerta enrollable de lamas transparentes
Se fabrica con secciones transparentes de policarbonato; se usa cuando se quiere que el escaparate se vea por completo. Es la opción con menor aislamiento, por lo que, por lo general, no se instala sola, sino combinada con lamas ciegas.
Según el tipo de control
El pulsador con llave es la solución más sencilla; el mando a distancia permite abrir sin bajar del vehículo. También pueden instalarse ambos. En negocios con muchos usuarios se prefiere un teclado.
04Desde la obra
Trabajos que hemos realizado
Las fotos de abajo son trabajos propios de Saray Metal; no son imágenes ilustrativas.
Puertas enrollables automáticas
Puerta enrollable
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05Datos técnicos
Materiales y características técnicas
La sección de la lama, la profundidad de la guía y la gama del motor se definen en el proyecto según el ancho del vano, el peso de la puerta y la frecuencia de uso.
| Lama | Aluminio con relleno de poliuretano, acero ciego o aluminio perforado |
|---|---|
| Motor | Motor tubular (interior); no hay caja de motor visible en el exterior |
| Guías | La profundidad se calcula según el ancho del vano |
| Solución ante cortes de luz | Cadena o polea de desbloqueo manual, de serie |
| Lama inferior | Burlete de goma; compensa el desnivel del suelo y amortigua los golpes |
| Control | Pulsador con llave, mando a distancia o ambos |
| Seguridad | Fotocélulas opcionales; recomendadas en accesos con paso de vehículos y peatones |
| Superficie | Anodizado o pintura en polvo electrostática; también con acabado imitación madera |
06Medidas
Medidas y planificación
En una puerta enrollable, la medida no se limita al vano libre: también se miden el espacio superior donde se aloja el rollo (altura de dintel) y las superficies laterales donde se fijarán las guías. Si el espacio superior es insuficiente, el rollo no cabe y la puerta se aloja en un cajón o se reduce la altura del vano.
El desnivel del suelo afecta directamente al asiento de la lama inferior. En un suelo inclinado, una lama inferior recta deja un hueco en un lado, y ese hueco plantea problemas tanto de seguridad como de aislamiento. El burlete de goma compensa las diferencias pequeñas; en las grandes, la lama inferior se corta según el suelo.
Vano libre
El ancho y la altura se miden en tres puntos. Cuanto más ancho es el vano, mayores son la profundidad de la guía y la sección de la lama.
Espacio superior (dintel)
La altura necesaria para el rollo se calcula según la altura de la puerta. Si no es suficiente, el cajón de la puerta se coloca por fuera.
Nivel del suelo
Se mide la pendiente y la lama inferior se planifica en consecuencia. El burlete de goma compensa las diferencias pequeñas.
Electricidad y ubicación del pulsador
La línea de alimentación y la posición del pulsador con llave se definen desde el principio. El pulsador se coloca en un punto desde el que se vea la puerta.
07Equipamiento
Motor, control y seguridad
En las puertas enrollables, la automatización es estándar; la decisión real está en el tipo de control y en la solución ante cortes de luz.
Motor tubular
Va alojado dentro del eje; no hay caja de motor visible en el exterior y el ruido de funcionamiento es bajo. Su potencia se elige según el peso de la puerta.
Desbloqueo manual
Cadena o polea que permite bajar y subir la puerta a mano durante un corte de luz. Sin esta pieza, durante un corte la tienda se queda cerrada o abierta.
Mando a distancia
Permite abrir sin bajar del vehículo; es la función más solicitada en garajes. También puede instalarse junto con el pulsador con llave.
Fotocélulas
Detienen el movimiento cuando detectan un obstáculo en el sentido de cierre. Recomendamos instalarlas en accesos con paso de vehículos y peatones.
Banda de seguridad en la lama inferior
Detiene el sistema si toca un obstáculo durante el cierre. Combinada con fotocélulas, la seguridad aumenta notablemente.
08Proceso
De la visita técnica a la entrega
Cada trabajo pasa por los mismos siete pasos. Cuando se omite uno, el problema no suele aparecer en la instalación, sino al final del primer año.
- 01
Visita técnica
Se toman las medidas in situ; se ven el vano, el desnivel, el estado del terreno y, si la hay, la estructura existente. Las medidas sobre el papel casi nunca coinciden exactamente con las de la obra.
- 02
Proyecto y planos
A partir de las medidas se prepara un plano técnico. En esta fase se definen las divisiones del relleno, las secciones de perfil y, si la hay, la disposición de la automatización.
- 03
Aprobación
El plano y la elección de colores y materiales se aprueban por escrito. Como cualquier cambio después de la aprobación supone deshacer la fabricación, este paso no se hace con prisas.
- 04
Fabricación
El corte, el plegado y la soldadura se hacen en nuestro taller de Arnavutköy. Los cordones de soldadura se amolan hasta quedar enrasados con la superficie.
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Tratamiento de superficie
La superficie se prepara con chorreado de arena, se aplica la imprimación y después la pintura en polvo electrostática. En las piezas que van a quedar a la intemperie entra en juego el galvanizado.
- 06
Instalación
En obra se realizan el anclaje, la alineación y, si hace falta, la soldadura in situ. Si hay automatización, la conexión eléctrica y el ajuste de las fotocélulas se completan el mismo día.
- 07
Entrega
Se comprueba el funcionamiento y se explican el uso y el mantenimiento. En este paso se programan los mandos, se entregan las llaves de las cerraduras y, si la hay, se configura la aplicación del teléfono.
09Precio
¿Qué determina el precio?
En el presupuesto de una puerta enrollable, la superficie del vano es la partida básica, pero el tipo de lama y el equipamiento cambian notablemente el total.
Superficie del vano
Ancho × altura; determina directamente la cantidad de lamas y la gama del motor.
Tipo de lama
El aluminio con relleno de poliuretano, el acero ciego y la lama perforada son partidas distintas.
Gama del motor
Se elige según el peso de la puerta y el número de ciclos diarios.
Equipamiento de control
El pulsador con llave, el mando, el teclado y las fotocélulas se presupuestan por separado.
Cajón y guías
Si el espacio superior es insuficiente, hace falta un cajón exterior; en vanos anchos, la profundidad de la guía aumenta.
Condiciones de instalación
El trabajo en altura, el tendido de una línea eléctrica o el refuerzo del dintel amplían el alcance.
10Mantenimiento
Mantenimiento y vida útil
En una puerta enrollable, el mantenimiento se centra en las guías. El polvo, la arena y las hojas que se acumulan en ellas dificultan el movimiento de las lamas y fuerzan el motor sin necesidad; barrerlas una vez al año y aplicarles un lubricante a base de silicona alarga notablemente la vida útil. No deben usarse productos a base de aceite, porque arrastran el polvo hacia el interior.
La superficie de las lamas se lava con agua dulce; en fachadas a pie de calle, la suciedad que dejan los vehículos desgasta el anodizado o la pintura. La cadena de desbloqueo manual debe probarse una vez al año: probarla por primera vez durante un corte, la mayoría de las veces, significa que ya es tarde. El burlete de goma de la lama inferior es una pieza que puede cambiarse cuando se desgasta, sin que afecte al resto de la puerta.
11Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre puertas enrollables automáticas
¿Puedo abrir la puerta enrollable si se va la luz?
Sí. La cadena o polea de desbloqueo manual es estándar en todas las instalaciones; usted baja y sube la puerta a mano. Recomendamos probar esta pieza una vez al año, porque probarla por primera vez durante un corte, la mayoría de las veces, significa que ya es tarde.
¿Debo elegir lamas de aluminio o de acero?
Lo decide el uso. Donde el aislamiento es importante, como en una tienda a pie de calle, la elección correcta es el aluminio con relleno de poliuretano; en accesos de garajes, almacenes y talleres por los que entran vehículos o carretillas elevadoras, la lama ciega de acero. El acero es pesado y requiere un motor más potente.
Quiero que mi escaparate se vea con la puerta cerrada.
Para eso se usa la lama perforada: con la puerta cerrada se distingue el interior y la iluminación del escaparate sigue visible durante toda la noche. Para productos de alto valor, recomendamos una solución mixta, con la parte inferior ciega y la superior perforada.
¿Puedo motorizar mi puerta enrollable actual?
Si las lamas y las guías están en buen estado, en la mayoría de los casos es posible. Pero si cuesta accionarla a mano, tiene lamas dobladas o se ha salido de la guía, primero hace falta una reparación mecánica; el motor no resuelve estos problemas, sino que asume la carga.
¿Cuánto ruido hace una puerta enrollable?
Los sistemas con motor tubular son notablemente más silenciosos que los de cadena. La mayor parte del ruido no viene del motor, sino de guías sucias o secas; con un mantenimiento regular de las guías, el ruido de funcionamiento se mantiene bajo.
No tengo espacio arriba para el rollo, ¿qué se puede hacer?
Si la altura de dintel es insuficiente, el cajón de la puerta se coloca por fuera; el rollo queda dentro de un cajón visible en la fachada. La otra opción es reducir la altura del vano, pero por lo general no es la preferida.
¿Hacen falta fotocélulas en una puerta enrollable?
Las recomendamos en accesos con paso de vehículos o peatones. Combinadas con la banda de seguridad de la lama inferior, reducen notablemente el riesgo de atrapamiento durante el cierre.
12Servicios relacionados
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14Zonas de servicio
Puertas enrollables automáticas: zonas donde trabajamos
Fabricamos en nuestro propio taller de Arnavutköy; el envío y la instalación se realizan en toda Turquía. En la página de cada zona explicamos las condiciones del lugar y el plan de envío.
14 / Contacto
Puertas enrollables automáticas: envíenos sus medidas
Unas medidas aproximadas y el distrito nos bastan para definir el marco del presupuesto. En la misma conversación fijamos el mejor día para la visita técnica.